Чтобы получить максимальное удовольствие от катания, необходимо уверенно чувствовать себя на велосипеде.
Для равномерного и эффективного торможения велосипеда всегда используйте две тормозные ручки. Чтобы рука не слетела с руля при торможении, рекомендуется тормозить мизинцами и безымянными пальцами.
Передачи у велосипеда схожи с автомобильной коробкой передач. У машины обычно пять передач, где первая рассчитана на старт, а последнее на движении на высоких скоростях. Тоже самое и с велосипедом:
Слева и справа на руле есть передачи. Для предоставления полного диапазона передач, необходимо умножить количество скоростей слева на количество скоростей справа. Допустим, всего у нас 3х9 = 27 скоростей. Соответственно, положение передач слева 1 и справа 1 соответствует первой передачи из 27. Если слева 1, а справа 6, это 6 из 27 передач. Если слева 2, а справа 4, то это 8 из 27 передач. Если слева 3, а справа 7, то это 21 передача и т.д
Передачи 1-10 предназначены на движение в горку
11 - 15 - спокойное движение по плоскости
15+ движение с горки или движение на высоких скоростях
Переключение передач происходит только при вращении педалей.
Из-за технических особенностей велосипеда, не рекомендуется ставить передачи, вызывающий сильный перекос цепи, а именно: 1 слева, 3 справа; 3 слева, 1 справа.